Нужно недорого привезти небольшую коммерческую партию из Китая
Карго и официальный импорт
Карго доставка из Китая в Россию от 0,5 $/кг
Забираем товар у одного или нескольких поставщиков, объединяем партии на одном из 9 складов VERTEX в Китае и подбираем рабочую схему. Можно отправить небольшой сборный груз, занять целую фуру или контейнер, а при необходимости оформить поставку официально.
Сборная партия, отдельная фура или контейнер — формат выбираем по объёму, сроку и документам.
Подходит для бизнеса
Какую задачу можем закрыть
Подбираем схему после изучения задачи, исходных данных, сроков и экономики проекта.
Товары едут от нескольких поставщиков и требуют консолидации на одном складе
Объёма достаточно для загрузки целой фуры или отдельного контейнера
Нужен официальный ввоз с ДТ (ГТД), НДС и документами для учёта и продажи в России
Состав услуги
Что берём на себя
Компонуем только нужные этапы. До старта вы понимаете, что входит в работу и где находятся зоны ответственности.
Карго от 0,5 $/кг
Для подходящих категорий, объёмов и маршрутов рассчитаем доставку от 0,5 $ за килограмм. Итоговую ставку фиксируем после проверки параметров груза.
Сборные партии
Примем товары от одного или нескольких поставщиков, проверим количество мест, объединим отправления и подготовим общую партию.
Контейнеры и фуры
Организуем перевозку отдельным контейнером или целой фурой, если объём груза делает такой вариант выгоднее сборной доставки.
Официальный ввоз
Для белой схемы заранее определим импортёра и декларанта, проверим код ТН ВЭД, ограничения, разрешительные документы и обязательные платежи.
Документы в России
По выбранной модели передаём предусмотренный комплект: ДТ, которую часто называют ГТД, транспортные и закрывающие документы, сведения для учёта НДС.
Ранее ввезённые товары
Если товар уже привезён другой карго-компанией и партия сохранилась, проверим документы и наличие законных оснований для таможенного оформления, учёта и дальнейшей реализации.
Ставка от 0,5 $/кг действует для отдельных категорий, маршрутов и объёмов. Термин «карго» используется как привычное рыночное название доставки сборных коммерческих грузов и сам по себе не обозначает таможенный режим. До приёмки груза фиксируем, по какой договорной и таможенной модели идёт поставка и какие документы получает клиент.
Товар уже находится в России
Законное оформление ранее ввезённой карго-партии
Проверяем, сохранилась ли конкретная партия, можно ли её идентифицировать и предусмотрена ли законом процедура для вашей цепочки приобретения. В применимых случаях сопровождаем работу с таможней, классификацию, оценку, разрешительные документы, подачу ДТ и уплату платежей.
Не продаём чужие ДТ. Не подменяем документы. Не оформляем уже реализованный товар задним числом.
Аудит партии
Проверяем фактическое наличие товара, договоры, платежи, накладные, маркировку и цепочку приобретения.
Правовая проверка
Определяем, есть ли законное основание для оформления и какие ограничения, расходы и риски нужно учитывать.
Сопровождение процедуры
Если порядок применим, координируем идентификацию, таможенные действия, документы и обязательные платежи.
Процесс
Как проходит работа
Каждый этап связан с предыдущим, поэтому информация не теряется между подрядчиками.
1
Получаем данные
Запрашиваем описание, фото, стоимость, вес, объём, число мест, адреса поставщиков и город доставки в России.
2
Выбираем схему
Сравниваем сборное карго, отдельную фуру, контейнер и официальный импорт. Объясняем стоимость, сроки и документы.
3
Готовим груз в Китае
Забираем товар, принимаем на складе, консолидируем, при необходимости проверяем, маркируем и переупаковываем.
4
Доставляем и закрываем поставку
Контролируем маршрут, оформление по выбранной схеме и передачу груза вместе с согласованным комплектом документов.
Прозрачный расчёт
Что влияет на стоимость и срок
Финальные условия появляются только после проверки исходных данных. Один вес или цена товара не дают точного расчёта.
Вопросы и ответы
Что важно знать
Ключевые детали конкретного проекта проверяются до запуска.
Карго — это официальная доставка?
Карго не является юридическим или таможенным режимом. На рынке так называют доставку сборных коммерческих партий. Поэтому до отправки важно определить фактическую схему: кто является импортёром, как декларируется товар, кто платит пошлину и НДС и какие документы получает клиент. Мы предлагаем карго-маршруты и отдельный официальный ввоз.
Для любых товаров действует цена от 0,5 $/кг?
Нет. Такая ставка возможна для отдельных категорий, маршрутов, объёмов и плотности груза. На цену также влияют упаковка, складские операции, сезонность и доставка по России. Точную ставку даём после проверки партии.
Вы возите только сборные грузы?
Нет. Можем объединить небольшие партии от нескольких фабрик, подать отдельную фуру или контейнер под одного клиента. Сравним варианты по полной стоимости и сроку.
Какие документы получает клиент при белом ввозе?
Комплект зависит от роли клиента и договорной модели. Обычно используются контрактные, коммерческие и транспортные документы, декларация на товары, документы об обязательных платежах и закрывающие документы в России. Точный список согласуем до отправки.
Будут ГТД и НДС?
Современное название документа — декларация на товары, или ДТ, хотя в работе её часто называют ГТД. При официальном импорте ДТ и ввозной НДС оформляются в рамках выбранной схемы. Возможность вычета НДС зависит от статуса клиента, его роли в сделке, принятия товара на учёт и наличия подтверждающих документов.
Куда доставляете груз в России?
Отправляем по всей России, а не только в Москву. Маршрут собираем через собственные приграничные площадки: Хоргос — направление через Казахстан, Маньчжурия — крупнейший сухопутный переход между Китаем и Россией, Дуннин — выход на Дальний Восток, Такешикен — север Синьцзяна. Готового прайса нет: расчёт строится от веса и объёма партии и города доставки. Всего в сети 9 складов, из них 4 — приграничные.
Можно законно оформить товар, который раньше привезли карго?
В отдельных случаях возможно законное таможенное оформление ранее ввезённого товара, но это не покупка готовой или чужой ГТД. Товар должен оставаться в наличии, позволять идентифицировать конкретную партию и соответствовать требованиям применимой процедуры. Проверяем документы, цепочку приобретения и обстоятельства ввоза, после чего определяем возможный порядок взаимодействия с таможней. Уже реализованный товар задним числом не оформляем.
Разбор вашей задачиОбсудим вводные
Обсудим вводные
и следующий шаг
Пришлите исходные данные. Менеджер уточнит детали и предложит понятный план без шаблонных обещаний.
✓ Команда на месте в Китае✓ Ответ на русском✓ 15+ лет опыта