中国至俄罗斯卡戈运输，0.5 美元/公斤起

卡戈不是法律制度，也不是海关制度。市场上用这个词指拼箱商业货物的运输。因此发货前必须确定实际方案：谁是进口商、货物如何申报、由谁缴纳关税和增值税(НДС)、客户取得哪些单据。我们既提供卡戈线路，也提供独立的正规进口服务。

不能。该费率仅适用于部分品类、线路、货量和货物密度。包装、仓储作业、季节因素和俄罗斯境内派送同样影响价格。核验货批后我们给出准确费率。

不是。我们可以把多家工厂的小批量货物合并，也可以为单一客户安排整车或整柜。我们会按总成本和时效对比各方案。

单据取决于客户的角色和合同模式。通常包括合同类、商业类和运输类单据、货物报关单(ДТ)、应缴税费凭证以及俄罗斯境内的结算单据。准确清单在发货前商定。

该单据现行名称是货物报关单，即 ДТ，实务中仍常被称为 ГТД。正规进口时，ДТ 和进口环节增值税(НДС)按选定方案办理。能否抵扣增值税取决于客户的身份、其在交易中的角色、货物是否入账以及是否具备证明单据。

我们发往俄罗斯全境，而不只是莫斯科。线路通过自有口岸场站组织：霍尔果斯——经哈萨克斯坦方向；满洲里——中俄之间最大的陆路口岸；东宁——通往远东；塔克世肯——新疆北部。没有现成价目表：报价按货批的重量、体积和收货城市计算。全网共有 9 个仓库，其中 4 个位于口岸。

个别情况下，此前入境的货物可以合法办理海关手续，但这并不是购买现成的或他人的 ГТД。货物必须仍有实物、能够识别到具体批次，并符合适用程序的要求。我们会核查单据、购货链条和入境情形，然后确定与海关沟通的可行方式。已经售出的货物我们不做事后补办。